ਮੈਨੂਅਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰੱਕ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਹੱਲ？

ਮੈਨੂਅਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰੱਕ, ਛੋਟਾ ਮਾਡਲ, ਵੱਡਾ ਲੋਡ, ਹੁਣ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੈਨੂਅਲ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਜੈਕ, ਆਦਿ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਜੈਕ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ , ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ ਅੱਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਸਕਲ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਿਧਾਂਤ

ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਅਸੰਕੁਚਿਤ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਬਿੰਦੂ ਕਿਸੇ ਬਾਹਰੀ ਬਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਤੁਰੰਤ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਤਰਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ, ਛੋਟੇ ਪਿਸਟਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਬਲ F1 ਤੁਰੰਤ ਵੱਡੇ ਪਿਸਟਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪਿਸਟਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਬਲ F2 F1 ਤੋਂ S2/S1 ਗੁਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ S2 ਅਤੇ S1 ਵੱਡੇ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਛੋਟਾ ਪਿਸਟਨ।ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕ ਨਾਮਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ (ਕੰਪਨੈਂਟਸ) ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.

ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ, ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ.

Taizhou Kylinge ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡਮੈਨੂਅਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਹੱਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ।

1. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਾਰ ਦਬਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ?

ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਕੋਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨਹੀਂ:, ਤੇਲ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬੋਲਟ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ ਜਾਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪੇਚ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਲਵ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰਹੇ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਹੋਵੇ।

ਹੱਲ: ਰੀਫਿਊਲਿੰਗ, ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਏਅਰ।

2. ਕਾਂਟਾ ਉਤਰ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ?

ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਐਂਟੀ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਸਥਿਤੀ ਆਫਸੈੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਫਸੈੱਟ ਲੋਡ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ

ਹੱਲ: ਐਂਟੀ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰੋ, ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ

3. ਕਾਰਗੋ ਫੋਰਕ ਦੀ ਹੌਲੀ ਵਧ ਰਹੀ ਗਤੀ?

ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹਨ, ਰਾਹਤ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਘੋਲ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਹੈ, ਸਾਫ਼ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਤੇਲ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ।

4. ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਰਾਹਤ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਕਾਰਗੋ ਫੋਰਕ ਹੇਠਾਂ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹਨ, ਐਂਟੀ-ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਚੌੜਾਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।

ਹੱਲ ਦੇ ਤਰੀਕੇ: ਹਵਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ, ਸਾਫ਼ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਐਂਟੀ-ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ, ਨਵੀਂ ਸੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।

5. ਚੱਲਦੇ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਰਿਸਾਅ?

ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਸੀਲ ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ, ਹਿੱਸੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਪਹਿਨਣ

ਹੱਲ: ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

6. ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਜ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ?

ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਹੱਲ: ਸ਼ੁੱਧ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਬਦਲੋ

7. ਲੋਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰੇਂਗਣਾ?

ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਲੈਂਪ ਦੀ ਵਿਗਾੜ, ਸਿਲੰਡਰ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਲੰਜਰ ਰਾਡ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇ

ਹੱਲ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰੋ ਜਾਂ ਰੋਲਰ ਸ਼ਾਫਟ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪੇਚ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ

8. ਹੌਲੀ ਲਿਫਟ?

ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਬੁਢਾਪਾ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਹੱਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਹਵਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤੇਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪੇਚ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣਾ

ਉਪਰੋਕਤ Kylinge Technology Co., Ltd.

ਮੈਨੂਅਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।Kylinge ਮੈਨੂਅਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰੱਕ, ਇੰਟੈਗਰਲ ਕਾਸਟ ਸਿਲੰਡਰ, ਰਗਡ;ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਓਸਟੀਲ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ, ਸਤਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਸਪਰੇਅ;ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ ਸੀਲ ਰਿੰਗ, ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪਲੇਟਿਡ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਅੰਦਰੂਨੀ ਓਵਰਫਲੋ ਵਾਲਵ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਓਵਰਲੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਚਣ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਫੋਰਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ।