ਮੈਨੂਅਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੈਲੇਟ ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

1. ਮੈਨੂਅਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੈਲੇਟ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਕਾਰਗੋ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਪਾਸੇ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।

2. ਮੈਨੂਅਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਓਵਰਲੋਡ/ਅੰਸ਼ਕ ਲੋਡ (ਸਿੰਗਲ ਫੋਰਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ) ਦੀ ਸਖਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਭਾਰ ਟਰੱਕ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਲੋਡ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3, ਵਰਤਦੇ ਸਮੇਂ, ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਦੂਜਿਆਂ, ਮਾਲ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲਫਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ.
4, ਮੈਨੂਅਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਥਿਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਆਈਟਮਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
5. ਜਦੋਂ ਮੈਨੂਅਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲੈਂਡਸਲਾਈਡ 'ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਲਾਈਡ ਜਾਂ ਸਲਾਈਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
6. ਸਾਪੇਖਿਕ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਵਾਲੇ ਮੈਨੂਅਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰੱਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
7. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰੱਕ ਦੇ ਕਾਰਗੋ ਫੋਰਕ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੱਥਾਂ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
8. ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀ ਢਲਾਨ 'ਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
9. ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਮੈਨੂਅਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸੁੱਟਣ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
10. ਜਦੋਂ ਮੈਨੂਅਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੈਰੀਅਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਭੇਜੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
11. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ, ਕੈਸਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰੈੱਸ ਪੈਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇਕਸਾਰ ਹੁਕਮ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।