ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਦਾ ਭਾਰ, ਲੋਡ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਚਾਈ, ਮੁਫਤ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਮਾਸਟ ਟਿਲਟ ਐਂਗਲ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਪੀਡ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਪੀਡ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਢਲਾਣ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ, ਇੰਜਣ (ਮੋਟਰ, ਬੈਟਰੀ) ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। , ਆਦਿ
ਮੁੱਖ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਸਮੁੱਚੇ ਮਾਪ (ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ, ਉਚਾਈ), ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਆਦਿ। ਮੁੱਖ ਭਾਰ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ: ਸਵੈ-ਭਾਰ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਐਕਸਲ ਲੋਡ ਜਦੋਂ ਖਾਲੀ ਲੋਡ, ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਲੋਡ ਜਦੋਂ ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਹੋਵੇ ਆਦਿ।
1.ਰੇਟਿਡ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਜ਼ਨ: ਲਿਫਟ ਟਰੱਕ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
2. ਲੋਡ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ: ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਲੋਡ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਫੋਰਕ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਭਾਗ ਦੀ ਅਗਲੀ ਸਤਹ ਤੱਕ ਦੂਰੀ।ਇਹ "mm" ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੇਟਿੰਗ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲੋਡ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਦੂਰੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਧਾਰ ਮੁੱਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3.ਰੇਟਿਡ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵੇਟ 'ਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ: ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਫੋਰਕ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਪਲੇਨ ਤੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦੂਰੀ ਜਦੋਂ ਫੋਰਕ ਨੂੰ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵੇਟ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੈਂਟਰੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
4. ਮੁਫਤ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ: ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਗੈਂਟਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਗੈਂਟਰੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੋ ਫੋਰਕ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਪਲੇਨ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦੂਰੀ।
5. ਮਾਸਟ ਫਾਰਵਰਡ ਟਿਲਟ ਐਂਗਲ, ਮਾਸਟ ਬੈਕਵਰਡ ਟਿਲਟ ਐਂਗਲ: ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਰਟੀਕਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲਾ ਕੋਣ।
6. ਪੂਰੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਕੋਈ ਲੋਡ ਨਹੀਂ: ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਭਾਰ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ।
7. ਪੂਰਾ ਲੋਡ, ਨਹੀਂ - ਲੋਡ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ: ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਜਿਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਲੋਡ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਖਤ ਸੜਕ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
8. ਅਧਿਕਤਮ ਚੜ੍ਹਾਈ ਢਲਾਨ: ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਢਲਾਨ ਜਿਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਜਾਂ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਭਾਰ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਵੇਲੇ ਚੜ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ।
9. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਤੋਂ ਮੋੜ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰੀ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਖੱਬੇ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ। ਹਾਲਤ.
10. ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: ਭਾਰੀ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਂਗਲੀ ਦੇ ਕਾਂਟੇ ਦੀ ਨੋਕ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੇਟਵੀਂ ਦੂਰੀ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-09-2022