ਕਾਊਂਟਰਬੈਲੈਂਸ ਫੋਰਕਲਿਫਟਸਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ ਹਨ।ਫੋਰਕ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਥਿਤ ਹੈ।ਕਾਰਗੋ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਪਲਟਣ ਵਾਲੇ ਪਲ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਓਪਨ ਫੀਲਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੇਜ਼ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲ।ਸਾਮਾਨ ਚੁੱਕਣ ਜਾਂ ਉਤਾਰਨ ਵੇਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕਾਂਟੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਫਰੇਮ ਪਿਕਅੱਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਪਸ ਝੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਵਿਰੋਧੀ ਸੰਤੁਲਿਤ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ, ਚੈਸੀਜ਼ (ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਫਰੇਮ, ਆਦਿ ਸਮੇਤ), ਮਾਸਟ, ਫੋਰਕ ਫਰੇਮ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਵਜ਼ਨ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਮਾਸਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2m-4m ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ-ਪੱਧਰੀ ਮਾਸਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਸਟੈਕ ਦੀ ਉਚਾਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਉਚਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈਫੋਰਕਲਿਫਟਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਿੰਨ- ਜਾਂ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਮਾਸਟ, ਫੋਰਕ ਦੀ ਲਿਫਟ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਇੱਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੇਨ ਨੂੰ ਫੋਰਕ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕਿਆ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਮਾਲ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਸਟ (ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਪਿਸਟਨ) ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-23-2022