| ਵ੍ਹੀਲ | ਬ੍ਰਾਂਡ | ਕਾਈਲਿੰਗ | ਕਾਈਲਿੰਗ | |
| ਮਾਡਲ | EPT-S20 | EPT-S30 | ||
| ਪਾਵਰ ਕਿਸਮ | ਬਿਜਲੀ | ਬਿਜਲੀ | ||
| ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ | 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਰਹੋ | 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਰਹੋ | ||
| ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ | kg | 2000 | 3000 | |
| ਲੋਡ ਸੈਂਟਰ | 600 | 600 | ||
| TYPE | mm | PU | PU | |
| ਡ੍ਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਆਕਾਰ | Φ250*80 | Φ250*80 | ||
| ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਆਕਾਰ ਲੋਡ ਕਰੋ | mm | Φ80*70 | Φ80*70 | |
| ਮਾਪ | ਉੱਚਾਈ ਚੁੱਕਣਾ | mm | 205 | 205 |
| ਫੋਰਕ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ | mm | 85 | 85 | |
| ਮੋੜਨਾ ਰੇਡੀਅਸ | mm | 1545 | 1545 | |
| ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ (ਪੈਡਲ ਫੋਲਡ/ਅਨਫੋਲਡ) | mm | 1900/2400 | 1900/2400 | |
| ਸਮੁੱਚੀ ਚੌੜਾਈ | mm | 870 | 870 | |
| ਫੋਰਕ ਲੰਬਾਈ | mm | 1200 | 1200 | |
| ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਬਾਹਰ ਫੋਰਕ | mm | 685/550 | 685/550 | |
| ਫੋਰਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੌੜਾਈ | mm | 365/230 | 365/230 | |
| ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ | ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਪੀਡ (ਪੂਰਾ ਲੋਡ/ਅਨਲੋਡ) | km/h | 4.5/6.0 | 4.5/6.0 |
| ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਪੀਡ (ਪੂਰਾ ਲੋਡ/ਅਨਲੋਡ) | mm/s | 45/50 | 45/50 | |
| ਉਤਰਾਈ ਗਤੀ (ਪੂਰਾ ਲੋਡ/ਅਨਲੋਡ) | mm/s | 45/40 | 45/40 | |
| ਗਰੇਡੀਏਬਿਲਟੀ (ਪੂਰਾ ਲੋਡ/ਅਨਲੋਡ) | %(tanθ ) | 5/8 | 5/8 | |
| ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਡ | ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ | |||
| ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ | ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰ | kw | 1.2 | 1.2 |
| ਲਿਫਟਿੰਗ ਮੋਟਰ | kw | 2.2 | 3 | |
| ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ/ਸਮਰੱਥਾ | V/Ah | 24V/120Ah/210Ah | ||
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੋਡ | ਮਕੈਨੀਕਲ | |||
ਲਾਭ
1 .ਬਾਹਰੀ ਚਾਰਜਰ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਕਵਰ ਦੇ ਚਾਰ ਛੇਕ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੁਨੈਕਟਰ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ
2. ਫਲੈਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਰਹੋ, ਅਤੇ ਸ਼ੌਕ ਐਬਸੋਬਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ।
3. ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਡੀਸੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ, ਚੰਗੀ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਭਾਰੀ ਕੰਮ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
4. ਸੰਖੇਪ ਸਰੀਰ, ਤੰਗ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਉਚਿਤ
5. ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਰਿਟਰਨ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਛੋਹ ਅਤੇ ਸਹੀ ਵਾਪਸੀ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
6. ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਲਗਾਤਾਰ 4-6 ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰੋ।
7. ਟ੍ਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਰੋਲਿੰਗ, ਫੋਰਕ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਓ।
8. ਰੈਪਿਡ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ, ਸਰਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ।
